テレビ猪名川アーカイブス（所蔵）より。
1970年代に入ると車両や設備の老朽化も著しくなり、1983年（昭和58年）6月の豪雨で大きな被害を受けたこともあり、伊集院 – 日置間と加世田 – 枕崎間は復旧しないまま1984年（昭和59年）3月に廃止されました。
１００形ディーゼルカー
３００形ディーゼルカー
当時の関西学院大学鉄研の同期生（坂岡君、山口君）とともに加世田駅にて
鹿児島交通加世田駅
加世田駅構内から車庫方面を望む
１００形ディーゼルカー
鹿児島交通南薩線沿線は田園風景の最果て感いっぱいの路線でした。ゆらゆらと線路状態の良くない路線を走るディーゼルカーからの車窓にわくわくしたのを覚えています。
国鉄キハ１０タイプの３００形ディーゼルカー
国鉄キハ07タイプの１００形ディーゼルカー
ＤＤ１２型０２号ディーゼル機関車
この機関車は元国鉄の機関車で終戦後に日本に進駐した米軍が持ちこんだ電気式凸型機関車でその後、日本国内で製造されたＤＤ１１型、ＤＤ１３型、ＤＤ５１形に発展したといわれています。（現在も加世田の鹿児島交通のバスターミナルに保存されています）
車庫前に廃車となった国鉄C12タイプの蒸気機関車が2両が残されていました。
郵便車 ホユニの廃車体です。
車庫の横に停まっていたテフ25号です。
｢テ｣は手荷物のテだそうです。貨物列車の緩急車で活躍したそうです。
現在はこの加世田駅の跡にできた鹿児島交通加世田バスセンター内（南さつま市）に一部の車両や施設が保存されています。
撮影はすべて 誉田 勝（こんだまさる）
今後テレビ猪名川アーカイブス（所蔵）「懐かしの現役時代の別府鉄道」他、「懐かしの現役時代の鉄道」をシリーズ化（今後）してポストカードとして、映像はＤＶＤとして商品化（テレビ猪名川ネットショップ限定）を予定しております。ご期待ください。
テレビ猪名川アーカイブスは今後もお客様秘蔵の貴重な懐かしの映像や写真をデジタル化をしてまいります。
テレビ猪名川アーカイブスではこれら貴重な映像や写真の出版物や放送用資料映像としての素材提供も行っています。
アナログの動画、写真のデジタル化、素材提供、使用など各種お問い合わせは
テレビ猪名川のお問い合わせフォームからお願いいたします。
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