５月２９日（日）午前１０時３０分、能勢電鉄１５００系電車は川西能勢口を５４年の歴史を刻むラストランの運行が１２０名の抽選で選ばれた参加者を乗せて行われました。

川西能勢口を発車した、１５００系さよなら列車は参加者を乗せて、日生中央駅一路向かいました。

日生中央駅の構内電留線ではさよなら列車参加者限定の撮影会が行われ、昨年、阪急電 鉄から譲渡された５１００系電車と並べられ、阪急電鉄時代（２１００系）の懐かしい運行表示板など多数の表示板をつけ替えられて、その歴史を振り返る感 動の撮影会が行われました。

川西能勢口５番ホームに午前１０時前に１５００系さよなら列車が入線

「５４年間ありがとう」と書かれたさよなら運転用のヘッドマークが取り付けられました。

半世紀以上も活躍した電車に子供たちもリスペクト！

１５００系は能勢電鉄の当時の花形電車であったのがよくわかりました。

ホームには１５００系電車との別れを惜しむ、多くの鉄道ファンが駆けつけました。

さよなら列車の車内には１５００系の能勢電鉄での３３年の歴史を物語る多くの写真が掲示されていました。

１２０名のさよなら列車参加者限定に配られた記念の品（立派な盾もありました）

さよなら列車記念乗車証

日生中央駅に着いた参加者は隣接する電留線へ徒歩で移動

さよなら列車は５１００系電車（右）と並べられ記念の撮影会が行われました。

参加者はカメラで名残惜しい１５００系電車との最後の時を楽しみました。能勢電鉄スタッフのサービス満点のリクエスト対応に参加者はとても満足した表情でした。

阪急時代の懐かしい運行表示板も取り付けられました。

昨年阪急から譲渡された５１００系と並び新旧交代を演出した撮影会となりました。

日生中央駅での撮影会の後、さよなら列車は平野駅へ向かい、平野車庫での洗車体験を行った後、山下駅へまた戻り、車内での参加者向けの１５００系部品が当たる抽選会が車内で行いながら、また川西能勢口駅へ１２時過ぎに到着し、５４年の歴史にピリオドを刻みました。

能勢電鉄の１５００系引退専用サイトはコチラ　http://noseden.hankyu.co.jp/goodby1500/

（テレビ猪名川映像取材部）