「テレビ猪名川ニュース」カテゴリーアーカイブ

★★本場松阪牛の名物駅弁がお取り寄せでお家で楽しめる創業明治28年老舗あら竹商店の駅弁

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先日、三重県松阪からのお取り寄せ!あら竹商店様の愛の駅弁『匠の技松阪牛物語』がクール便で届き家族で頂きました。
一昨年夏は家内とお伺いして大変お世話になりました。家内も娘も証明書付きの高級な松阪牛のほかほかのとても美味しい駅弁にとても喜んでくれました。ぴーちゃん社長(新竹浩子)様ありがとうございました。今コロナ禍で大変な時期ではありますが、自宅から心より応援してまーす。また、安心して旅ができる時期がくれば近鉄特急に乗って伊勢へお伺いしますね。(o^^o)

今回お取り寄せした駅弁は 日本一の加熱式駅弁「匠の技 松坂牛物語」です。

自宅にいてもちょっと旅気分を味わえるのが駅弁の魅力です。今までの楽しい近鉄さんイベントを思い出しながらささやかですが、あら竹さんの応援をさせていただきました。

駅弁のあら竹のオフィシャルサイトの通販からオーダーポチリ

(商品によっては配送できる地域やオーダー納期に条件が必要なものもあるので注意)

https://www.ekiben-aratake.com/

私の場合は家族3名分3個を納期の約5日前にオーダーしました。なんと駅弁の使用している松阪牛肉の証明書が1個ずつに付いていました。

指定の4月4日(土)の時間帯にクロネコヤマトの代金引換で到着

このような完璧な梱包で安全・安心に我が家に無事到着しました。

今回は家族3人全員で晩ごはんとしていただきました。

加熱式駅弁なので紐を引き抜くとお弁当が自動的に加熱して熱々で高級な松阪牛を自宅でいただける喜びを感じました。

一昨年の夏に家内のバースデー記念の伊勢志摩旅行をした際にJR・近鉄松阪駅近くの 駅弁のあら竹本店にお伺いしました

(ぴーちゃん社長様とツーショットいただきました)

あら竹さんの駅弁は松阪駅の駅売り以外に近鉄さんの色々なイベント列車にも積み込み登場する超人気の駅弁です。

近鉄特急運転開始70周年記念イベントでぴーちゃん社長(新竹浩子)様とご一緒した時の記念写真

「匠の技 松坂牛物語」と以外にもあら竹さんの人気の駅弁がいっぱいです。

<黒毛和牛 モー太郎弁当>

<黒毛和牛 元祖特撰牛肉弁当>

<黒毛和牛 モー太郎寿司>

<あら竹の駅弁ラインアップ>

松阪牛 極上松阪牛ヒレ牛肉弁当

黒毛和牛 牛肉弁当御膳

黒毛和牛 すき焼弁当

黒毛和牛 しぐれ弁当

黒毛和牛 霜ふり寿司

幕の内弁当・料理弁当

歴史ロマン駅弁 本居宣長辨当

 

[Best_Wordpress_Gallery id=”186″ gal_title=”創業明治28年老舗あら竹商店”]

創業明治28年 JR・近鉄松阪駅 駅弁のあら竹 代表取締役社長 新竹浩子(ぴーちゃん)社長(6代目)

(社)日本鉄道構内営業中央会会員

株式会社 新竹商店 三重県松阪市日野町729-1

TEL 0598-21-4350 FAX 0598-21-5758

おうちであら竹駅弁はいかがでしょう?
~通信販売をぜひぜひご活用ください~(通信販売はこちらからどうぞ!)

https://www.ekiben-aratake.com/cart/cart.cgi

#松阪牛 #三重県 #あら竹 #モー太郎弁当

(情報提供元:株式会社 新竹商店 新竹浩子様)

★★テレビ猪名川アーカイブス(所蔵)懐かしの思い出の近鉄電車グラフティ

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テレビ猪名川アーカイブス(所蔵)より。
懐かしの思い出の近鉄電車の写真をご紹介します。

こちらは大学現役時代、当時、私の所属する関西学院大学鉄道研究会で近鉄さんの高安車庫を見学.撮影会をさせて頂いた際に撮影した、往年の名車両群を目の当たりにしたとき、なんて近鉄電車はこんなオシャレでカッコいいのだろうと感激したし、鳥肌がたって憧れた思い出が今も蘇ってまいります。
当時、今のキャビンアテンダントにあたる美しい女性乗務員さんが近鉄特急車両で颯爽たるユニホーム姿で車内サービスをされているのにも感激しました。
当時飛行機も高嶺の花でしたから、スッチーさんが乗る列車として憧れました。

10100系電車「新ビスタカー」昭和34年~

10100系電車運転席

10100系電車 普通席

10100系電車 ダブルデッカー車両

10100系電車 ダブルデッカー車両 2階席

10100系電車 ダブルデッカー車両 1階席

10100系電車 スナックコーナー

12200系電車と10100系電車

12200系電車 新スナックカー 昭和43年~

12200系電車 スナックカー車内

10400系電車(旧エースカー)昭和36年~

11400系電車(新エースカー) 昭和38年~

近鉄20100系電車「あおぞら」は修学旅行や団体専用の全車ダブルデッカー編成のユニークな車両 昭和37年~

ク1322(元奈良電のデハボ1350形)かつて京都・橿原線を走っていた特急680系モ683のみが、Tc化されてク1322となり、大阪線などで鮮魚列車や荷電の運用に活躍していた電車

元参宮急行2200系旧型車改造モワ10形22号(元鮮魚列車)

モワ10形22号 車内

元大軌1400系旧型車改造モワ10形18号(元鮮魚列車)

2400系電車(一般車)

2600系電車(一般車)

2600系電車車内

2800系電車(一般車)

18200系電車 ミニスナックカー (青山トンネル付近)

10400系電車(旧エースカー)

6431系電車(元名古屋線改軌前の専用特急車両)

12200系電車 スナックカー (伊勢中川にて)

10100系電車新ビスタ 名阪特急 (伊勢中川にて)

撮影写真はすべて 誉田 勝(こんだまさる)

テレビ猪名川アーカイブスは今後もお客様秘蔵の貴重な懐かしの映像や写真をデジタル化をしてまいります。

テレビ猪名川アーカイブスではこれら貴重な映像や写真の出版物や放送用資料映像としての素材提供も行っています。

アナログの動画、写真のデジタル化、素材提供、使用など各種お問い合わせは

テレビ猪名川のお問い合わせフォームからお願いいたします。

(テレビ猪名川アーカイブス)

#近鉄 #鉄道 #アーカイブス #近鉄特急 #ビスタカー #スナックカー #鮮魚列車 #エースカー #テレビ猪名川 #大軌 #参宮急行

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    ★★テレビ猪名川アーカイブス(所蔵)懐かしの現役時代の別府鉄道(べふてつどう)

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    テレビ猪名川アーカイブス(所蔵)より。
    懐かしの現役時代の別府鉄道(べふてつどう)の写真をご紹介します。

    こちらは1984年1月31日のサヨナラ列車(最終運転)の大雪の日でした。兵庫県の播磨地方冬でも比較的温暖な地域で滅多にあの大雪にはならないのですが、当時は別府鉄道の名残雪となりました。

    土山線のさよなら運転列車

    野口線のさよなら運転列車

    別府港駅舎

    前方に見えるのは別府鉄道の線路をオーバークロスする山陽電鉄・山陽新幹線の高架橋

    さよなら運転(別府港)にかけつけた多くの鉄道ファン

    別府鉄道最終運転最終列車(別府港駅にて)

    キハ3号(元 佐久鉄道キホハニ56に復元保存)をはじめ別府鉄道の車両群が憩う別府港機関区

    土山線の貨物・旅客列車に運用されていた2軸の客車ハフ7号は

    元神中鉄道(現相模鉄道)ハ24号でした、現在は相模鉄道かしわ台車両基地入口に3号機関車と共に大切に保存されています。

    国鉄キハ41057 ⇒ 元同和鉱業片上鉄道(キハ301)から移籍したキハ101号(昭和9年 川崎車輛製) 2008年までは別府港近くの中島公園に保存されていましたが、残念なことに老朽化が激しく廃却されてしまいました。

    別府港駅にあった 信号テコ

    DB201号機関車

    DD502機関車

    こちらは野口線と土山線の合流点、別府港駅でした。当時はここに機関区と広大な操車場があり、多種多様な車両がたむろしていました。

    こちらは別府鉄道の現役時代、別府港駅構内で撮影した土山線、野口線の車両です。今この場所は大手スーパー、イトーヨーカドー加古川店となっており、風景も大きく変わりましたが、今も廃線跡には色々な痕跡が残っています。当時の土山線の車両は播磨町内、野口線の車両は加古川市内にそれぞれ大切に保存されています。

    [Best_Wordpress_Gallery id=”183″ gal_title=”「消えた東播磨のミニ鉄道を訪ねて」 by テレビ猪 名川 HD”]

    「消えた東播磨のミニ鉄道を訪ねて」 by テレビ猪 名川 HD

    撮影 誉田 勝

    [Best_Wordpress_Gallery id=”184″ gal_title=”思い出をつなぐ鉄路(別府鉄道)”]

    「思い出をつなぐ鉄路(別府鉄道)」by テレビ猪 名川 HD

    8ミリ映像提供 兵庫県 加西市 三枝一夫様

    大中遺跡付近

    こちらは国鉄山陽本線土山駅と別府港を結ぶ貨物路線の土山線の

    野口線 藤原製作所前駅(ふじわらせいさくしょまえ)

    藤原製作所前駅付近

    キハ2号(元三岐鉄道キハ5号)野口駅にて

    高砂線キハ20号と別府鉄道キハ2号(野口駅にて)

    元同和鉱業片上鉄道 キハ101号(野口駅にて)

     

    DC302号機関車 遠く加悦鉄道(かやてつどう)へ車両不足の応援に遠征したことも

    ハフ5号は元神中鉄道(現在の相模鉄道)のガゾリンカーキハ10(キハ10形)

    土山線の車両DC302号機関車+ハフ5号は播磨町郷土資料館に保存されています。

    また、野口線を走っていた当時の貴重な機械式気動車キハ2号(元三岐鉄道キハ5号)は加古川市内の円長寺公園の近くに保存され、市民ボランティア団体『旧別府鉄道キハ2号を守る会』の皆様の手により熱心な維持メンテナンス作業が続けられて大切に保存されています。

    別府鉄道廃線当時に私(誉田 勝)が執筆寄稿した記事は鉄道ピクトリアル誌に掲載されました。

    (昭和59年5月1日発行 鉄道ピクトリアル5月号 通巻432号 執筆記事)

    記事はこちら↓クリックでオリジナル原稿をお読みいただけます。

    別府鉄道終焉の記(鉄道ピクトリアル掲載)

    (公財)交通文化振興財団 事務局ブログ

    旧別府鉄道の保存車両(その1) [2019年02月01日(Fri)]

    https://blog.canpan.info/koutsubunka/archive/119

    旧別府鉄道の保存車両(その2) [2019年02月08日(Fri)]

    https://blog.canpan.info/koutsubunka/archive/120

    撮影写真はすべて 誉田 勝(こんだまさる)

    テレビ猪名川アーカイブスは今後もお客様秘蔵の貴重な懐かしの映像や写真をデジタル化をしてまいります。

    テレビ猪名川アーカイブスではこれら貴重な映像や写真の出版物や放送用資料映像としての素材提供も行っています。

    アナログの動画、写真のデジタル化、素材提供、使用など各種お問い合わせは

    テレビ猪名川のお問い合わせフォームからお願いいたします。

    (テレビ猪名川アーカイブス)

    #別府鉄道 #鉄道 #アーカイブス #加古川市 #キハ2号 #テレビ猪名川 #旧別府鉄道キハ2号を守る会

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      ★★テレビ猪名川アーカイブス(所蔵)思い出の能勢電車グラフティ

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      テレビ猪名川アーカイブス(所蔵)思い出の能勢電車グラフティ、我が地元の懐かしい能勢電鉄の姿をご紹介します。

      妙見線を行く320型、まさにこの時代から阪急の旧型電車の動く博物館のような路線でした。

      長閑な妙見線風景が古い旧型電車とのマッチングが最高な路線でした。

      こちらも元阪急の610型(元阪急昭和28年ナニワ工機製)

      妙見口駅へ進入する320型(元阪急昭和10年川崎車両製)

      今も昔もたたずまいが変わらない妙見口駅

      ここにくると昭和がそのまま真空パックで残されている風景です。

      次に平野車庫での古参車両をご紹介します。

      但し、こちらは当時の車庫の風景で、今の平野車庫は当時と大きく変わっています。

      こちらは非貫通の610型

      現役時代の500型(元阪急昭和18年川崎重工製)平野車庫にて

      320型や500型はMG(電動発電器)を搭載していなかったため、当時き電区間で車内照明が消えるのがとても懐かしい光景でした。

      かつての川西国鉄前〜川西能勢口間で活躍した30型32号(大正15年5月日車製)、60型60号車(昭和29年12月ナニワ工機製)の廃車体、平野車庫にて

      60型 61号車(昭和29年12月ナニワ工機製)

      こちらは高架化前の川西能勢口能勢電ホーム

      懐かしい現役時代の50型、51型(昭和28年8月ナニワ工機製) 川西能勢口駅にて

      610型 山下駅にて

      開業100周年のレトロなカラー(2種)の1500系記念列車(川西能勢口駅)

      川西能勢口駅で開催された開業100周年セレモニー

      1500系の通過標識灯(テレビ猪名川所蔵)

      こちらは100周年記念に1500系復刻カラー(2種)編成で運行されたジャズトレイン

      車内ではジャズライブが行われました。

      こちらは1700系里山ラッピング編成で運行された2回目のジャズトレイン

      このイベントの時にはタレントの斉藤雪乃さんご本人とお母様とプライベート参加されていたのを偶然ご一緒できたの光栄でした。(川西能勢口駅にて)

      1700系のコントロールボックス(テレビ猪名川所蔵)は

      今は軽自動車のトップメーカー大阪府池田市に本社のあるダイハツ工業株式会社製です。

      ダイハツはその昔、鉄道事業部というのがあり、鉄道車両向けのディーゼル機関や車両機器を製造していた時代があります。

      クリスマスワイン電車1700系(妙見口駅にて)

      お花見電車3100系(川西能勢口駅にて)

      ビール電車1700系(川西能勢口駅にて)

      旧塗色が懐かしいレアな車両3100系

      100周年復刻カラーの1500系(元阪急電鉄2100系)

      100周年記念HMの1700系(元阪急電鉄2000系)

      里山便ラッピングの1700系(川西能勢口駅)

      おでん電車5100系(妙見口駅)

      7200系デビューイベント列車(川西能勢口駅)

      日生エクスプレス(8000系)平野駅にて

      阪急電鉄と相互直通運転の日生エクスプレス(8000系)

      阪急電鉄と相互直通運転の日生エクスプレス(6000系)川西能勢口駅にて

      すべての写真 撮影 誉田 勝(こんだまさる)

      テレビ猪名川アーカイブスは今後もお客様秘蔵の貴重な懐かしの映像や写真をデジタル化をしてまいります。

      テレビ猪名川アーカイブスではこれら貴重な映像や写真の出版物や放送用資料映像としての素材提供も行っています。

      アナログの動画、写真のデジタル化、素材提供、使用など各種お問い合わせは

      テレビ猪名川のお問い合わせフォームからお願いいたします。

      (テレビ猪名川アーカイブス)

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        #のせでん #能勢電車 #川西市 #鉄道 #テレビ猪名川 #能勢電鉄 #アーカイブ

        ★★テレビ猪名川アーカイブス(所蔵)懐かしのSL現役時代の関西本線・草津線

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        懐かしのSL現役時代の国鉄関西本線・草津線を今回はテレビ猪名川アーカイブスライブラリーからご紹介します。

        今から約40年以上前の昭和47年以前には関西本線や草津線はSL(蒸気機関車)がまだ主力で貨物列車や旅客列車を牽引して三重県の亀山駅、奈良県の奈良駅、滋賀県の草津駅、京都駅までなど、京阪神近郊や名古屋圏に近い場所でその姿を見せていた時代でした。

        関西本線と草津線の接続駅の柘植駅(つげえき)では今の関西本線や草津線(現在電化済み)の姿では想像できないと思いますが、頻繁に各方面から続々とSLやってきて大変賑わいのある駅でした。

        当時のSLの撮影名所といえばD51の三重連で有名な伯備線の布原信号所の峠越えでしたが、

        この関西本線の関駅(せきえき)~加太駅(かぶとえき)も有名な撮影地でした。途中に急こう配区間通称「加太越え」(かぶとごえ)では列車の前後(後補機)や先頭に2台(重連)のSLを連結して急こう配に挑むSLの雄姿を見ることができました。今でも鮮明に記憶に残っています。

        スイッチバックのあった中在家信号所(なかざいけしんごうじょう)

        D51牽引の臨時普通旅客列車 加太駅にて

        奈良運転所所属の007号機

        関西本線加太駅(かぶとえき)にて

        関西本線伊賀上野駅(いがうえのえき)にて

        時々デゴイチ伊賀号という臨時の行楽旅客列車が運行されることもありました。

        C622号機のようにデフにつばめマーク(スワローエンジェル)が付いたD51944号機

        当時の関西本線は天王寺・奈良〜名古屋間に気動車急行『かすが』が運行されていました。

        この頃は40系気動車もまだ登場しておらず、関西本線は30系、20系の気動車が蒸気機関と併用する形で運用されていました。

        柘植駅から亀山方面へ発車したD51牽引の貨物列車

        長編成の蒸気機関牽引の列車が行き交う様は圧巻でした。

        蒸気機関車牽引の定期旅客列車は最高でした。この時代はまだ蒸気機関車牽引の定期列車は珍しいことはありませんでした。

        こちらの貨物列車はD51の重連です。

        関西本線・草津線の接続駅柘植駅(つげえき)にて

        関駅の腕木信号は懐かしいですね。

        後補機を従えた長編成のD51牽引の貨物列車はとてもカッコ良かったです。

        後補機の前に車掌車が連結されていました。

        どれも今となっては貴重な光景です、

        結構長い後補機が連結された貨物列車

        いよいよ加太越えに挑みます。

        後補機には時々D51以外にC58が任務に就くこともありました。

        加太越え前の関駅(せきえき)にて

        懐かしい昔の貴生川駅舎

        貴生川駅の信楽線ホームです。

        草津線・信楽線・近江鉄道の接続駅貴生川駅(きぶかわえき)にて

        客車列車の独特の雰囲気とても懐かしい思い出でした。

        急行かすがは時々キハ26系の準急車両が運用に着く時もありました。

        関西本線笠置駅(かさぎえき)にて

        すべての写真 撮影 誉田 勝(こんだまさる)

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          #関西本線 #草津線 #SL #鉄道 #テレビ猪名川

           

          ★★テレビ猪名川アーカイブス(所蔵)懐かしの現役時代の国鉄亀山機関区

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          ★★テレビ猪名川アーカイブス(所蔵)懐かしの現役時代の国鉄亀山機関区

          テレビ猪名川アーカイブス(所蔵)より。

          懐かしのSL現役時代の関西本線、紀勢本線の亀山駅にあった亀山機関区の写真をご紹介します。

          C50型蒸気機関車の入換え風景

          蒸気機関車D51や、ディーゼル機関車DD51、気動車(30系)いろいろな車両が広大な機関区に停泊しています。

          蒸気機関車用の巨大な給炭設備や給水設備が設けられていました。

          こちらはC57型蒸気機関車です

          こちらは現役時代、D51やC57など、関西本線や草津線、紀勢本線で活躍した蒸気機関車がいっぱい所属していたとても大きな機関区、操車場でした。

          その中で、貴重な老雄C50型蒸気機関車が小回りが効く身軽な機関車なので当時入換用で大活躍をしていました。C50は有名な機関車の86(ハチロク)とよく似た型をしていて、異母兄弟のような機関車でした。

          撮影 誉田 勝(こんだまさる)

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            ★★テレビ猪名川アーカイブス(所蔵)懐かしの現役時代の国鉄信楽線(現在信楽高原鉄道)

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            テレビ猪名川アーカイブス(所蔵)より。
            懐かしの現役時代の国鉄信楽線(現在信楽高原鉄道)を走ったC58蒸気機関車など国鉄信楽線の写真をご紹介します。

            信楽線 C58牽引貨物列車 勅旨(ちょくし)~信楽間

            信楽駅のC58牽引の貨物列車

            貴生川駅発車のC58牽引信楽線貨物列車

            撮影 誉田 勝(こんだまさる)

            先日3月27日(土)NHKの連続テレビ小説『スカーレット』(主演戸田恵梨香)は最終話をこのを迎えましたが

            このドラマはご存知のように滋賀県信楽が舞台のドラマですが、当時おそらくヒロインは大阪や各地へ出向く人生の色々な局面にこの路線、信楽線が関わっていたことでしょう。
            最初の9点の写真は草津線の貴生川駅から信楽線、信楽へ向かうたった2両の貨車の貨物列車を牽引しているC58の姿です。
            このC58の姿をダブらせてスカーレットの最終話を拝見いたしました。

            テレビ猪名川アーカイブスは今後もお客様秘蔵の貴重な懐かしの映像や写真をデジタル化をしてまいります。

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            (テレビ猪名川アーカイブスライブラリー)

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              ★★テレビ猪名川ネットショップでのモデルこがちひろさんグッズのネット販売の終了に ついて

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              いつもテレビ猪名川コミュニケーションチャンネルならびにテレビ猪名川ネットショップをご利用いただきありがとうございます。

              さて、現在まで、テレビ猪名川の主催イベント「応援鉄倶楽部ツアー等」に多数ご出演いただいておりました、フリーランスのモデル・鉄道アイドルの「こがちひろさん」がご本人のご希望により、このたびテレビ猪名川のセルフプロモーション支援事業のマネージメントサポート (Independent Management Support Service)を終了させていただくことになりました。

              つきましては、それに伴い(弊社規定により) テレビ猪名川ネットショップでのこがちひろさんのオリジナルグッズ (鉄道アイドルグッズ・先月から発売開始したフォトクリアファイルなど)のネット販売もあわせて全て終了(既に2月18日付けで終了済)させていただくことになりました。
              いままでこがちひろグッズを楽しみにしておられた皆様には突然の終了に大変ご不便をおかけいたしますが何卒ご理解のほどお願いいたします。

              なお、テレビ猪名川とこがちひろさんとの共同企画コラボ商品のフォトクリアファイル(Aタイプ、Bタイプ2種) の今後の販売につきましては、サンショップ大阪様(吉田昭宏代表)にて、
              既存の鉄道アイドルグッズと同様に販売の継続をいただくことになりましたので、サンショップ大阪様主催の鉄道イベント(店頭販売のみ)等でお買い求めいただきますようお願いいたします。

              こがちひろさんには長年弊サイト(テレビ猪名川コミュニケーションチャンネル)の主催イベント等(応援鉄プロジェクト含む)に多数ご出演いただいたことに感謝するとともに、こがさんの新たなスタートと更なるチャレンジとステップアップを心よりお祝いしたいと思いますので、皆様におかれましても、こがさんに引き続きあたたかい応援をいただければ幸いです。

              なお、テレビ猪名川のセルフプロモーション支援事業は引き続き法人・団体・個人を問わず、各種業種業態の事業者様(タレントやアーティスト活動含む)向けに新規起業・既存事業や活動のさらなる価値創造や事業の広がり・接点作りの支援を目的に行っておりますのでテレビ猪名川セルフプロモーション支援事業部までお気軽にお問合せ(下記お問い合わせフォームにて)いただければ幸いです。

              例) 旧別府鉄道キハ2号を守る会様(保存車両の修復救援活動)もこのサポートサービスにより運営(~2019年12月)いたしておりました。

              2020年 2月22日
              インターネットテレビジョンテレビ猪名川
              代表  誉田 勝(こんだ まさる)

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                ★★兵庫県立美術館ミュージアムコンサート四季シリーズ<春>誉田真弓  塚本芙美香 デュオコンサート♪5/17(日)

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                兵庫県立美術館

                ミュージアムコンサート四季シリーズ<春>

                HYOGO PREFECTURAL MUSEUM OF ART

                誉田真弓& 塚本芙美香 デュオコンサート

                <出演者プロフィール>

                ♪誉田真弓 (MAYUMI KONDA)
                兵庫県立西宮高等学校音楽科、京都市立芸術大学を経て、同大
                学大学院修了。その後渡ウィーン国立音楽大学POSTGRADUALE課程に審査員満場一致で合格し、卒業。
                モーツァルテウム音楽大学マスタークラス修了。
                2019年帰国。クオリア音楽フエスティバル第1位。
                日仏ピアノコンクール優勝。
                フォリヒ国際ピアノコンクール(オーストリア)デュプロマ賞、
                他多数受賞。ル・ポン国際音楽祭プリコンサートをはじめ、日
                本各地、ストラスブール(フランス)、ウィーン(オーストリア)
                の国内外にてソロリサイタル、音楽祭出演、オーケストラと共
                演する。現在、後進の指導にあたると共に、大阪音楽大学、大
                阪音楽大学短期大学部ミュージカルコース演奏員。
                ♪ 塚本芙美香 (FUMIKA TSUKAMOTO)
                兵庫県立西宮高校音楽科、東京藝術大学を経て、同大学大学院修了。ザルツブルクモーツァルテウム音楽大学マスタークラス修了。スペインマドリード国際音楽講習会に参加。助成をうけて、ウィーン国立音楽大学マスタークラス修了、同マスタークラス内コンクールにて第1位。ジュラキシュ国際ピアノコンクール最高位。神戸芸術センター記念ピアノコンクール第1位。文化庁委託事業リサイタル・シリーズにて大阪いずみホールでのソロリサイタルを行う。これまでに、ピアノを谷垣光子、山畑誠、佐野まり子、渡辺健二の各氏に師事。
                現在、(株)アマービレ楽器、(社)アマービレフィルハーモニー管弦楽団専属ピアニスト、大阪音楽大学付属音楽院各講師。
                <演奏曲>
                ◆シューベルト:ピアノ・ソナタ第13番 D664 OP.120 イ長調
                ◆メトネル: 忘れられた調べ第2集 OP.39-3<春>
                ◆メンデルスゾーン:アンダンテと華麗なるアレグロ OP.92(連弾)
                ◆スメタナ:交響詩 《モルダウン(連弾) 他
                ◆公演日:2020年5月17日 (日) 14:00開演(13:30会場)
                ◆会場: 兵庫県立美術館アトリエ1
                 入場料 大人2000円 学生1500円
                <チケット販売お問い合わせ>
                兵庫県立美術館ミュージアムショップ TEL078-265-6655
                ◆主催:兵庫県立美術館アートフュージョン実行委員会
                ◆後援:兵庫県・兵庫 県教育委員会、神戸新聞社、ラジオ関西、サンテレビジョン
                住所:神戸市中央区脇浜海岸通1-1-1
                アクセス:阪神岩屋駅から南に徒歩約8分
                JR灘駅から南に徒歩約10分
                阪急王子公園駅から南西に徒歩約20分
                (情報提供元:誉田 真弓様)

                ★★すみれJazz…そしてChanson…Spring live 東心斎橋 コンテローゼ4/12(日)

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                すみれJazz…そしてChanson…Spring live

                ◆公演日:2020年4/12(日) 14:00~ 3000円
                大阪・東心斎橋コンテローゼ にて開催されます。

                vocal  神餘スミレ
                piano  高岡正人
                guest vocal 安川哲明

                の皆さんの出演です。

                ◆場所:コンテローゼ
                大阪市中央区東心斎橋1-7-25 depビルB1F
                tel 06・6245・9390

                (情報提供元: 神餘スミレ 様)